QUO VADIS?

Come muoversi nell’AppioLatinoTuscolano, tra storie e geografie di una mobilità urbana più sostenibile possibile

2° Forum di ALT – giornale partecipato dell’Appio Latino Tuscolano

sabato 17 febbraio alle ore 17  (fino alle 19) presso Kalipè , Via Taranto 96e

 

In una città congestionata come Roma il punto non è solo “dove vai”  ma “come”, in che modo ci vai. L’uso dei mezzi, il modo in cui ci muoviamo è ciò che fa la differenza.

Roma mantiene il primato tra le città italiane per numero di autoveicoli pro capite e nell’area metropolitana ogni giorno si muovono circa 2 milioni di persone, di queste più del 60% usa l’auto e solo il 21% il trasporto pubblico, il 16% va a piedi, l’0.6% in bicicletta e il resto in moto. Più del 26% si muove dalle periferie, un flusso enorme che i servizi di trasporto collettivo e le reti  ferroviarie metropolitane non riescono a drenare.

Il quadrante dell’Appio Latino Tuscolano in questo contesto gioca un ruolo importante: il VII municipio è il più popoloso della capitale e nel suo territorio si registra la maggiore pressione dei flussi pendolari, come quella che scende dai Castelli Romani.  L’importanza del suo ruolo si riflette nelle grandi opportunità e criticità che questo territorio presenta: grandi progetti, come l’apertura della Metro C a San Giovanni, si accompagnano a situazioni irrisolte da anni, come l’ex-STA di Piazza Ragusa.

Il nuovo numero di ALT – giornale partecipato dell’Appio Latino Tuscolano, sarà dedicato proprio al tema della mobilità. Tuttavia, data la natura partecipata di questo giornale, vogliamo costruire insieme a tutt* voi questo nuovo numero.

Per questo  riproponiamo un Forum (come quello già realizzato su “Cibo come fattore sociale”, tema centrale nel n.1 di ALT).

Un’occasione di confronto che si riveli piattaforma di elaborazione condivisa del nuovo numero: un “cantiere di co-progettazione” basato sulla collaborazione con le comunità  territoriali e i vari stakeholder, esperti e interessati ai temi della mobilità sostenibile.

Il nostro obiettivo è accogliere diversi punti vista e fare emergere le criticità e le opportunità per distillarle nel dibattito sulla mobilità sostenibile nel territorio.  Un metodo funzionale ad un Giornale Partecipato che intende rilevare la complessità delle contraddizioni in campo per affrontare  una nuova mobilità possibile.

 

sabato 17 febbraio alle ore 17  (fino alle 19) presso Kalipè , Via Taranto 96e

seguirà una cena a SCUP (Via della Stazione Tuscolana 84) come sostegno per i costi di stampa di ALT

 

Per iniziare abbiamo provato ad elencare i temi imprescindibili della mobilità su questo territorio, quei “luoghi” intorno a cui si stanno raccogliendo molti dei progetti e delle proposte del nostro immaginario territoriale:

Metro C San Giovanni;

Pedonalizzazione di Viale Castrense;

Ex STA di Piazza Ragusa;

Fermata di Piazza Zama;

Non è la lista definitiva!  Vi chiediamo di inviarci il prima possibile altri temi importanti da trattare circa la mobilità su questo territorio e, riguardo a ciascun tema di precisare quali sono i nodi, ovvero le criticità e le opportunità.

 

Ciò che faremo il 17 febbraio è la costruzione partecipata del nuovo numero di ALT, dedicato alla mobilità.

Lo scopo non è la progettazione di una proposta organica di mobilità da presentare alle istituzioni, né la valutazione delle proposte da integrare o escludere in tale progetto organico.  Molto più semplicemente lo scopo cui vogliamo pervenire con voi è la rassegna dei temi della mobilità da suggerire ai lettori di ALT affinché li conoscano, li discutano e si facciano parte attiva della trasformazione del loro territorio.

In una tappa successiva decideremo insieme come trattare tali temi con articoli di approfondimento (vostri contributi, interviste individuali o di gruppo etc. )

 

Vi preghiamo di rispondere il prima possibile alle domande seguenti e inviandone le risposte a info@altgiornalepartecipato.it :

 

1) Riguardo ai temi seguenti indica sinteticamente i principali nodi (criticità e opportunità)

Metro C San Giovanni : ____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Pedonalizzazione di Viale Castrense:
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Ex STA di Piazza Ragusa :

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Fermata di Piazza Zama :

____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

 

2)               Aggiungi se vuoi altri temi che riguardano la mobilità nel VII municipio e specificane sinteticamente i principali nodi:

TEMA: ___________________________

nodi relativi _______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

TEMA: ___________________________

nodi relativi _______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

TEMA: ___________________________

nodi relativi _______________________________________________________________________________________________________________________________